Цена беспечности

В минувшую пятницу, не доезжая 12 км до Черикова, на дороге Могилев — Чериков — Костюковичи произошла страшная авария. Автомобиль Renault Logan, за рулем которого была 40-летняя жительница Костюковичей, врезался в двигавшийся впереди в попутном направлении энергонасыщенный трактор с прицепными восьмикорпусными оборотными плугами. В машине ехали еще 4 пассажира. В результате столкновения четыре женщины от полученных травм скончались на месте ДТП. Еще одна пассажирка госпитализирована с тяжелыми травмами.
Как было установлено следствием, трактор возвращался в вечернее время на машинный двор после вспашки зяби. По предварительной информации, водитель легкового автомобиля, двигаясь в попутном направлении, не заметил плуг, прицепленный к трактору, и врезался в него.
Задержан водитель трактора, из-за столкновения с которым погибли женщины. Следствие установило, что плуг не был оборудован габаритными огнями и светоотражающими элементами.
Учитывая, что в организациях агропромышленного комплекса сейчас продолжаются работы по уборке кукурузы, вспашке зяби и во многом их успешное проведение зависит от организации производства работ, соблюдений установленных регламентов и правил безопасности труда, сегодня мы публикуем первоочередные требования, которые необходимо соблюдать, чтобы избежать подобных трагедий. Уж слишком дорога цена нашей беспечности.

Для исключения подобных случаев необходимо выполнять все требования по охране труда, а именно:
— к работе на тракторе допускаются трактористы-машинисты, имеющие удостоверения на право управления транспортными средствами соответствующей категории, прошедшие медицинский осмотр, обучение, инструктаж, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда;
— выполнение работ и передвижение сельскохозяйственной техники должно производиться по заранее разработанной технологии и маршруту, утвержденным руководителем организации;
— доставка работников к месту проведения работ и обратно осуществляется на специально выделенном транспорте, оборудованном для перевозки людей;
— работники должны выполнять только ту работу, которая им поручена (исключение — экстренные и аварийные ситуации), не перепоручать свою работу другим работникам;
— требовать от руководителя производственного участка четкого определения границ рабочей зоны (зоной могут быть: машинный двор, поле, согласованный маршрут переезда к месту работы), не допускать посторонних лиц в рабочей зоне, не передавать другим лицам управление тракторным агрегатом.
До начала работы трактористу следует проверить:
— наличие и исправность защитных ограждений над вращающимися деталями механизмов, карданными, зубчатыми и ременными передачами. Защитное ограждение должно быть закреплено и не вращаться совместно с приводом;
— наличие и исправность блокировочного механизма против запуска двигателя на включенной передаче;
справочно: в августе текущего года в одном из хозяйств Глусского района тракторист-машинист производил ремонтные работы стартера трактора МТЗ, при этом находился сбоку между передним и задним колесами. Рычаг переключения передач не находился в нейтральном положении. Произошел запуск двигателя, трактор начал движение задним ходом, в результате произошел наезд передними колесами на тракториста, причинив смертельную травму;
— состояние рулевого управления, тормозов, муфты сцепления, наличие искрогасителей;
— исправность гидравлической системы. Не допускается течь в гидравлической и тормозной системах;
— наличие и исправность инструмента и приспособлений;
— состояние сиденья, кабины, подножки, перил. Не допускается загромождение посторонними предметами кабины трактора;
— исправность приборов освещения, необходимых для работы в ночное время, а также исправность звуковой сигнализации;
— исправность стоп-сигналов, указателей поворотов трактора и соответствующих устройств на прицепной технике;
— наличие первичных средств пожаротушения: двух огнетушителей, штыковой лопаты, ящика с песком, брезента размером 2х2 м;
— наличие медицинской аптечки, ее комплектность, бачка или термоса со свежей водой, средств индивидуальной защиты;
— чтобы карданный вал машины, которая приводится в действие от вала отбора мощности (ВОМ) трактора, был огражден металлическим кожухом. Если вал не используется, свободный конец ВОМ закрыть колпаком.
Тракторист должен:
— при движении агрегата в темное время суток включать свет фар;
— при остановке в дороге на неосвещенных участках или путях включать подфарники или ближний свет и габаритные фонари;
— выезжать к месту проведения работ после прохождения предрейсового медицинского осмотра, при наличии удостоверения и подписанного путевого листа;
— ознакомиться с разрешенным маршрутом переезда к месту работы;
— определить опасные места и соответствие габаритов прицепного агрегата существующим на маршруте препятствием;
— во время уборки корнеплодов проверить наличие специальных чистиков и крючков для очистки узлов комбайнов от ботвы, листвы, земли и других предметов;
— не касаться руками рабочих органов техники во время её работы;
— при транспортных переездах не допускать нахождение работников на прицепной технике и агрегатах;
— отдыхать в поле только в специально отведенных местах, которые оборудуются хорошо заметными ветками (жердь высотой до 3 м с красным флажком) днем и освещенными фонарями в темное время суток. Запрещается отдыхать под транспортными средствами, в борозде, посреди поля, в копнах и т.д.;
— немедленно прекратить работу при возникновении ситуаций, которые могут привести к аварии или несчастным случаям, отключить используемое оборудование, заглушить двигатель транспортного средства;
— на протяжении всей смены следить за самоощущением. Не принуждать себя продолжать работу, ощущая утомленность, сонливость, внезапные боли. В таком случае остановить агрегат, использовать медицинские препараты из аптечки или обратиться за помощью к присутствующим.
Виктор ГЕЙДЕЛЬ, председатель обкома профсоюза работников АПК